DUŠILNE LOPUTE

Dušilne lopute 

Dušilna loputa

Kaj je to dušilna loputa

Avtodeli so sestavni del vsakega vozila . vsako vozilo ima tudi motot ( srce vozila) .

Motor je sestavljen oiz veliko različnih avtodelov, med njimi je tudi dušilna loputa.

Vgrajena je med sesalno cevjo in cevjo za dovod zraka.

Dušilna loputa je rezervni avtodel, ki  kontrolira oziroma uravnava dotok zraka v sesalno cev in izgorevalno komoro.

Kako deluje dušilna loputa

Mešanica zraka in goriva mora biti v razmerju 15 proti 1. S tem razmerjem se doseže pravilna zmes v vsakem trenutku.

Mešanica  goriva in zraka mora biti vedno v pravem razmerju . Dušilna loputa zagotavlja  ves čas točno količino zraka , ki potuje po sesalnih kanalih do izgorevalnega prostora .

Na ta način je delovanje motorja optimalno.

Kateri so sestavni deli dušilne lopute

Dušilna loputa je sestavljena iz ohišja in elektronskega dela.

Ohišje je praviloma okroglo ( cevni nastavek ) redko drugačne oblike.

V tem cevnem nastavku je vgrajena loputa. Pritrjena je na osi, ki je zunaj povezana z elektronskim ali mehanskim upravljanjem.

Loputa je praviloma privita z dvema vijakoma in je na osi fiksna.

Drugi del dušilne lopute je ohišje v katerem je elektronika.

Pri starejših vozilih je ta del lahko uravnavan tudi mehansko.

Tesnilo je avtodel , ki zagotavlja tesnost med sklopi , ki so med sabo povezani oziroma priviti.

Kje je nameščena dušilna loputa

Dušilna loputa je nameščena med cevjo za dotok svežega zraka. Pri novejših vozilih z turbo polnilnikom je loputa s cevjo povezana z hladilnikom sesalnega zraka . v nadaljevanju pa  v različnih kombinacijah, največkrat  v direktni povezanosti z sesalno cevjo in sistemom dovoda mešanice goriva in zraka.

Kako deluje elektronika na dušilni loputi

Računalnik, ki je v tem ohišju prejema podatke od :

• Senzorja temperature
• Merilca pretoka zraka
• Senzorja temperature motorja
• Senzorja zunanje temperature
• Senzorja pedala plina
• Pozicijski senzor lopute